近日，重庆机场透露，随着春天来临，放风筝、无人机航拍的案例越来越多，严重影响到飞机的安全飞行。2月26日，在机场跑道南端的洋人街、大剧院区域上空发现有无人机活动，造成江北机场当天13：25~16：13之间飞机进近方向被迫转向，多架出港航班地面等待。

　　发现无人机升空 多架飞机被迫转向

　　重庆机场透露，2月26日，江北机场空管塔台接到飞行员报告，在机场跑道南端的洋人街、大剧院区域上空发现有无人机活动。为确保安全，塔台随即指挥所有后续航班绕飞。这次事件造成江北机场当天13：25~16：13之间飞机进近方向被迫转向，多架出港航班地面等待。

　　这样做有多危险?重庆机场表示，如果无人机与飞机相撞或被吸入飞机发动机，其能量不亚于一颗小口径炮弹，甚至会直接洞穿机体，造成机毁人亡的惨剧。

　　众所周知，飞机在起飞和落地阶段为飞行的关键阶段，在这短短的10多分钟里，任何的变故都有可能导致空难的发生。

　　5区划定范围内 不许放飞无人机

　　重庆机场相关负责人告诉记者，根据民航相关规定，民用机场净空保护区域为每条跑道两端20公里、两侧10公里范围，江北机场净空保护区主要涉及江北区、渝北区、渝中区、南岸区、北碚区五个区，在划定的区域内禁止放飞无人机。

　　图：机场净空占地范围图 图/重庆晚报

　　净空保护区内 “黑飞”要担责

　　重庆机场相关负责人表示，根据国家法律规定，机场净空保护区内，严禁非法升放无人机、航模、孔明灯、风筝、气球灯升空物体，一旦升空，全部属于“黑飞”。

　　按照《中华人民共和国飞行基本规则》规定，所有飞行必须预先提出申请，经批准后方可实施。

　　《民用机场管理条例》规定，在机场净空保护区域内，禁止放飞影响飞行安全的鸟类;燃放烟花爆竹、风筝、无人机、航模、孔明灯;设置激光灯、举办滑翔伞和动力伞等活动;升放无人驾驶的自由气球、系留气球等其他升空物体，违反规定情节严重的，将处2万元以上10万元以下的罚款，造成严重后果需承担刑事责任。

     包括深圳曼塔智能科技有限公司在内的无人机生产商呼吁无人机用户在使用无人机的时候遵守相关法律法规，文明安全飞行。